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春运当前车联网智能交通如何发力道路安防

5G  |  2019-07-16  |  来源:开原物联网云平台

春运当前 车联智能交通如何发力道路安防

国内车联环境已初步形成,且市场潜力巨大。如今,春运当前,智能交通作为一种先进的一体化交通综合管理系统,在拥堵面前作用显得更为突出。物联五大系统助2014春运智能通行。

政策环境利好

从交通部、工信部等各部委,到多区域的地方政府层面都非常支持车联发展

春运当前车联网智能交通如何发力道路安防

,纷纷出台各类税收、土地、资金等方面的优惠扶持政策。4月28日,工信部办公厅、财政部办公厅联合发布关于做好2013年物联发展专项资金项目申报工作的通知。据悉,与以往两年不同的是,本年度专项资金将重点支持经济发展、社会管理等领域的物联系统研制。主要包括智能工业领域、智能农业领域、智能环保领域、智能物流领域、智能交通领域、智能安防领域六个领域。其中,智能交通领域重点支持交通状态感知与交换、交通诱导与智能化管控、车辆定位与调度、车辆远程监测与服务等物联系统。

5月,公安部、交通部联合签署的《国家道路交通安全科技行动计划》的二期项目正在筹划中,计划依托物联的新一代信息技术来实现道路交通隐患的源头预防和主动干预。

其实,早在2011年,科技部发布的《国家十二五科学和技术发展规划》中的重大专项第三项要求:加快突破移动互联、宽带集群系统、新一代无线局域和物联等核心技术,推动产业应用,促进运营服务创新和知识产权创造,增强产业核心竞争力。而车联项目作为物联领域的核心应用,在2012年10月已被列为国家重大专项(第三专项)中的重要项目,首期资金投入达百亿。扶持资金集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案领域。

车联带来的市场蓝海

互联能让人们实现点对点的信息交流,车联则能让车与车之间实现对话。专家指出,未来具备了车联功能的汽车不仅高效、环保、智能,更重要的是它还可以提供前所未有的交通安全保障,甚至可以将汽车司机发生交通事故的概率降低为零。预计未来5年车联产业的产值将有望超过1000亿元,车联或将成为一个不亚于移动互联市场产值的超级蓝海。

面对如此巨大的蛋糕,中外企业早已按耐不住。国内外汽车生产企业他们也同样瞄准了这块庞大的市场蛋糕,早已纷纷着手车内互联服务的研究。从2010年开始,上汽荣威、吉利汽车、一汽马自达、一汽丰田、上海通用、宝马等企业纷纷与联通展开合作,其中通用onstar、宝马iDrive、丰田G-Book等带有车联功能的产品已在多款车型上得到广泛应用。

政府在这一领域也投入了大量财力。近日,工信部公布了2013年度物联发展专项资金拟支持项目的名单,名单共计122项,其中关于交通智能化的项目就达到17项。业内人士表示,智能交通是一个跨行业的系统体系,包括硬件设备厂商、系统工程厂商、数据收集、分析企业及各产品服务的分销企业,粗略统计约有近3000家企业涉及到该行业中。

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